Amie Ringberg menar att MP har billigaste förslagen för att köra bil på landsbygden.
Foto: Jakob Karlsson
Att gå över till elbilar är Miljöpartiets strategi för att höga drivmedelspriser inte ska drabba befolkningen.
"Tidöregeringen har bromsat övergången till elbilar och Sverige ligger nu långt efter våra grannländer när det kommer till andelen elbilar i nyförsäljningen. Med nuvarande elektrifieringstakt kommer miljontals svenska hushåll fortsätta att sitta fast i fossilberoendet under lång tid framöver", skriver partiet i ett pressmeddelande.
"Gör det billigast av alla"
MP har nu lanserat ett nationellt miljonprogram för elbilar som ska sänka kostnaderna för allmänheten. Målet är att få ut en miljon nya elbilar i Sverige.
– Med vårt förslag kan en låginkomsttagare på landsbygden köra elbil för motsvarande 5 kr per liter bensin, om man räknar in alla kostnader. Inget parti matchar detta. Vi gör det billigast av alla att ha bil på landsbygden, säger Amie Ringberg, partiets förstanamn i regionvalet.
Partiet vill också att regionen satsar på fler laddstolpar.
– Det räcker inte att bilarna blir billigare, infrastrukturen måste också hänga med. Vi behöver fler laddstolpar i hela landet, och i synnerhet i Kalmar län, säger Martin Arvidsson, tvåa på regionlistan.
Förslaget i punktform:
- En breddad och förstärkt leasingpremie som riktar sig till låg- och medelinkomsttagare utanför de stora städerna. De med lägst inkomster får störst stöd. En låginkomsttagare i landsbygd kan leasa en elbil för under 1500 kronor i månaden. Alla kostnader inräknat motsvarar det ett bensinpris på under fem kronor litern.
- En rättvis elbilsbonus som alla i landet kan söka. Bonusens storlek beror på bilens pris - mer bonus ju billigare bilen är. De billigaste bilarna ger 50 000 kronor i bonus. Det finns ett pristak så att de dyraste elbilarna inte ger någon bonus alls. Boende i landsbygd får en extra bonus på 10 000 kronor. Totalt kan ett hushåll i landsbygd som köper en billigare elbil alltså få upp till 60 000 kronor i bonus.
- Sänkt elskatt för fordonsladdning. Vi vill göra det billigare att ladda både hemma och på laddstationer genom att sänka elskatten för laddning av elfordon, samt att pausa och ändra effekttarifferna.
- Krav på elbilsladdning för nya p-platser vid bostaden. Vi vill se till att alla ska kunna ladda bilen på sin parkeringsplats vid bostaden, även om man inte bor i egen villa.